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スバル期間工は正社員になりやすい?年齢制限ってあるの?

スバル期間工正社員
  • スバル期間工は正社員になりやすいのか
  • 期間工から正社員になるメリットを知りたい

スバル期間工を検討している方の中に、正社員等用を目指している人もいるでしょう。

スバルの正社員登用について現役スバル期間工に色々お聞きした内容を記事にまとめていきます。

スバル期間工

[chat face=”man1″ name=”現役スバル期間工” align=”right” border=”green” bg=”none” style=””]スバルでは割と積極的に正社員登用を推している感じしますね。[/chat]

これからスバル期間工になって正社員を目指す方に是非最後まで見て頂きたいです。

[jin_icon_arrowdouble color=”#e9546b” size=”18px”]スバル期間工求人

目次

スバル期間工の正社員登用

スバル期間工正社員2022_11
引用;スバル期間従業員求人サイト
スバル期間工正社員2021

2021年8月現在で1,720名の期間従業員(期間工)の方が正社員になっています。

2021年8/1付で40名の方が正規登用されております。

引用;スバル期間従業員求人サイト
スバル期間工正社員

2020年度下半期は161名の登用実績。

スバルでは期間工の正社員登用を積極的に行っています。

期間工から入って最終的に正社員を目指すのはアリです。

1年間で200人弱の正社員登用となると、期間工から正社員になるのはかなりのチャンスがあります。

もちろん正社員登用試験に合格するのは簡単ではありませんが、試験に合格出来れば一流メーカーの正社員の座が手に入ります。

大手企業の正社員になりたいという方は、チャレンジする価値があるでしょう。

スバル期間工の正社員登用試験に年齢制限ってあるの?

スバル正社員年齢

スバル期間工の正社員登用に応募するためには以下の条件です。

応募条件
  • 40歳以下
  • 1年以上勤務
  • 班長の推薦

チャンスは年に2回(5月と11月)

筆記試験と面接があります。

以前は35歳以下という基準がありましたが、今は40歳以下に年齢制限が引き上げられています。

それだけ正社員を多く募集している証拠と言えるでしょう。

また、年齢制限が40歳となっていますが、多少上回っていても班長の推薦次第では受験可能との事。

  • 筆記試験(SPI)
  • 面接(正社員を目指す理由、過去の経歴)

試験日程(前期)

筆記5月中旬~下旬
面接6月中旬~下旬

試験日程(後期)

筆記11月中頃
面接12月上旬

引用;スバル期間工なら速攻正社員になれるってマジなの?

条件や試験内容、日程に関してはタテヤマさんのブログを参考にさせて貰いました。

1年のうち2回チャンスがあるのは良いですね。

ここ最近では年間150~200弱程合格しているので、単純に1回の試験で70~100名弱合格しています。

※当然年度によって採用人数は違います。

スバル期間工で正社員になるためには上司(班長)の推薦状が不可欠です。

当然良い内容の推薦状を書いてもらった方が有利です。

良い内容の推薦状を書いて貰う為には、普段から積極的にコミュニケーションを取っておきましょう。

職場でのコミュニケーションは、推薦状を貰う必要のところにも繋がってきます。

部署内、部署外問わず連携して仕事をする必要がありますからね。

仕事以外の催し事や飲み会等も積極的に参加すると良いでしょう。

タケ

こういう根回しも需要ですな。

仕事が出来る出来ないも大事ですが、上司に気に入られることも大事です。

上司側から見た場合、同じような能力の人がいるなら自分と仲が良くコミュニケーションをしっかりと取ってくれる部下を引き上げたいもの。

上司も人間ですからね…。

【一発合格は難しい?】正社員登用試験に受かるためには?

合格する為には

先ほども書きましたが、正社員登用試験に受かるためには以下の2つをクリアする必要があります。

  • 筆記試験(SPI)
  • 面接(正社員を目指す理由、過去の経歴)

これらをクリアするために必要なものをまとめていきます。

【久しぶりの方もいるかも】SPIの勉強も大事

SPIの試験は大学の就活でも用いられています。

基本的な問題が多いので難しい訳ではないですが、しばらく座学から離れている方はしっかりと勉強し直した方がいいでしょう。

面接(正社員を目指す理由、過去の経歴)

面接の内容は現役のスバル期間工に聞きました。

スバルの期間工の人間関係に関して体験談を話してくれた方でもあります。

スバル期間工

以下の3点は聞かれやすいですね。

  • なぜ正社員を目指すのか?
  • 社員になって、スバルをどう変えたいのか?
  • 過去の経歴・職歴

現状の問題を洗い出し、改善していく能力が求められるとのこと。

どの職場でも同じですが、今よりもよりよい職場作りに対しては常に意識を持つ必要がありますね。

ぼーっと仕事をしていては、改善点が見つからない訳ですし。

”カイゼン”と言えばトヨタが有名ですが、職場の改善はスバルでも求められます。

  • コストを削減
  • 作業時間・負荷の低減
  • ミスや失念を防ぐ

普段何気なくやっている作業の中でもよりよいやり方が潜んでいる場合も。

常に高いアンテナを貼って良い改善が出来るよう、日々の仕事に取り組む必要があります。

他にもこれまでの経歴・職歴を聞かれます。

過去にリーダーシップを発揮出来たような経歴の持ち主(管理職経験者等)であればアピールしやすいです。

スバル期間工

スバルとしても職場に新しい風を吹かせれるような、フレッシュな人を求めている感じですね。

また、面接の前に課長からプレ面接があるそうです。

本番の面接よりもよっぽど緊張するらしく。

プレ面接でうまく話せれば、本番もうまくいきやすいと言えます。

時には厳しい事を言われるかもしれませんが、課長直々にアドバイスを貰える貴重な場です。

少しでも合格率を高める為にも、プレ面接をいい感じで終えたいところですね。

スバルで期間工から正社員に合格するための合格率とかあるの?

スバル期間工

自分がいる部署の周りでは4人受けて3人合格していました。割と受かりやすいのかなという印象。

タケ

単純計算で75%の合格率。

スバル期間工

あくまで自分の周りの話ですが、割と受かりやすいのかなという印象はあります。

母数が少ないので合格率とは言い難いかもしれませんが、普段からやるべきことをしっかりやっていれば受かりやすいと言えますね。

期間工から正社員を目指すなら、難しい工程にチャレンジする事も大事

期間従業員から正社員

係のミーティングにも参加し、職場の改善活動に積極的に取り組むようにしました。担当する仕事も、以前と同じ班に復帰させていただけたのですが、あえて前よりも難しいヒーターユニットなどの取付担当になることを希望。

多くのことを経験して、なんでもできるようになりたいと思い、あえて自分から希望して担当させていただきました。

引用;期間従業員から正社員へ

スバルの公式ホームページには期間従業員から正社員になった方の取材記事があります。

スバルの期間工には出戻りで、期間従業員から正社員登用試験に合格した方です。

タケ

他のメーカーで働いたけど、やっぱりスバルが良かったとの事。

出戻り後はあえて難しくてきつい工程に自ら志願したとの事。

社員になり上のポジションを目指すなら、難しい工程、きつい工程を任されます。

期間工から正社員を目指す場合は、自ら難しい工程に志願する姿勢も大事かもしれません。

【一度目は落ちる?】スバルの期間工から正社員への道は険しいかも

スバル期間工が正社員なるのが簡単かと言われるとそんなことはありません。

一度目の合格なはなかなか難しく、何度かチャレンジする事で合格率が上がっていきます。

何度も受けるかどうかで、応募者のやる気を見ているそうですが…。

富士重工業は自動車メーカーの中ではマイナーな会社ですが世間一般的に大企業の会社に分類されます。

中途=人生のレールから外れた人間で、あって高卒の少年とはわけが違い、面接官からも厳しい目で見られます。

将来会社に絶対に貢献できる人間を取ると思います。

だから面接も一回で受かる人は少なく、細かな条件が相当ハードです。

高卒から入社して、班長になってる人とか見てると中小企業の人と比べてしまうと覇気が、違うというか、自動車製造というとても過酷な労働環境の中で過ごしてきたせいかとても厳しい方が多いです。

並大抵の根性がないと大企業の、製造で働く事はとても大変です。

引用;ドン君のスバル期間工奮闘記

ドン君さんの記事では、一回でも受からないという記載が…。

2015年の記事なので今とは少し状況が違うかもしれませんが、”簡単には受からない”というのは変わらないのかなと。

スバル期間工

あまり能力の無い人は一度落とされて、2度目で採用するなどあるそうです。

優秀ではないと感じた場合は、一度落として本人のやる気を見定めるというのは行われているようです。

正社員になりたいという強い意志があるなら一度落ちたから諦めてしまうのではなく、何度も挑戦すると良いでしょう。

スバル期間工から正社員に目指すのは可能!

スバル期間工の正社員登用試験は、筆記試験と面接の2段構成です。

十分に合格ラインに到達しているようなレベルの人でも何度か落とされたりします。

応募者のやる気を見る為ですね。

ですのでスバルでは期間工の正社員登用を積極的に行ってはいますが、受ければ誰でも受かるようなものではありません。

普段の仕事ぶりや周りからの信頼、コミュニケーションも重要になってきます。

でも、大手自動車メーカーの正社員になれるというのは最大のメリットです。

将来への安定性を考えると期間工から正社員を目指すのはアリですね。

20〜30代前半で、正社員を目指したい方にスバルはおすすめ出来ます。

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おすすめ期間工比較

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トヨタ

日産追浜

デンソー

豊田自動織機

日産横浜

日産栃木

スバル

マツダ

三菱

いすゞ藤沢

日産車体湘南

アイシン

ジヤトコ

スズキ

日産車体九州

日産いわき

ダイハツ九州

トヨタ九州

クボタ枚方
勤務地愛知県豊田市・碧南市・田原市神奈川県横須賀市愛知県・三重県・静岡県愛知県
刈谷市周辺
神奈川県横浜市栃木県河内郡群馬県太田市・邑楽郡広島県広島市愛知県岡崎市神奈川県藤沢市神奈川県平塚市愛知県各所静岡県富士市・富士宮市静岡県西部福岡県京都郡苅田
福島県いわき市大分県中津市福岡県各所大阪府枚方市
入社特典60万50万55万50万70万40万20万25万20万30万20万5万40万50万50万15万40万3万
 日給10,000円~11,300円9,600円9,900円~
11,200円
10,000円~11,300円9,600円9,600円9,770円~10,370円9,350円~10,960円9,472円10,000円9,600円10,763円8,560円10,400円9,600円9,600円9,000円~9,600円9,200円10,500円~12,500円
月収例29.1万31.6万29.4万29.8万31.8万31.8万27.9万28.2万28.8万32.0万31.1万30.5万30.6万33.0万27.5万27.0万29.3万27.0万30.0万
年収例506万476万430万470万471万491万429万415万459万446万403万416万423万429万418万394万389万400万438万
満了金
(最初の半年)
39万19~25万35万16万18万18万18万13万38万42万30万21万30万16万24万10万10万18万30万
手当入社特典60万
食事補助1万+1出勤日250円
経験者手当最大10万
家族手当2万/人
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金50万
皆勤手当2ヶ月毎8万
食事補助3万
勤続ボーナス5万
赴任・帰任旅費支給
赴任手当2万
再入社手当1万
6ヶ月在籍手当5万
赴任・帰任旅費支給
交替手当日額4,570円が魅力
入社特典55万
技能習熟手当2.5万/月
長期連休旅費
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金50万
皆勤手当2ヶ月毎8万
食事補助3万
赴任手当2万
経験者手当5万
入社祝い金70万
皆勤手当2ヶ月毎8万
食事補助3万
赴任手当2万
経験者手当最大10万
入社特典40万
経験者手当最大15万
赴任手当2万
正月・夏季手当3万
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金20万
皆勤手当20,000円/月
夏季・冬季特別手当30,000円/年2回
夏季・冬季特別手当加算金(35,000円/年2回)
更新手当50,000円/回
給食制度(昼/夜)定価の70%(1食283円)で喫食可
定着支援金:5万円
経験者手当5万円
契約延長手当15万円
赴任手当20万
自宅通勤者手当2万/月
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金30万
皆勤手当2ヶ月毎6万
赴任手当2万
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金20万
食事補助あり(137円/日)
赴任・帰任旅費支給
赴任手当5万円(入寮2ヶ月後)
皆勤手当3万円/月交替手当2000円/日
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金40万
赴任・帰任旅費支給
入社特典50万
皆勤手当6万/2ヶ月毎
赴任手当2万
入社祝い金50万
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金15万
皆勤手当3万/月
赴任旅費3万まで支給
面接交通費支給
入社祝い金40万
入寮者赴任費7万
赴任・帰任旅費支給
入社支度金3万
祝金7.5万(3月、12月)
食事補助(1食あたり177円で喫食可)
相部屋がほとんど
一部ワンルーム寮
寮費光熱費無料
綺麗なワンルーム寮
築浅のアパート寮
寮費光熱費無料
相部屋寮がほとんど
月額7,000円
ワンルーム寮・相部屋有
寮費光熱費無料になりました
期間工最高峰の築浅寮
ワンルーム
Wi-Fi完備
浴室乾燥
ウォシュレットトイレ
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
工場の目の前に寮がある
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム・相部屋寮
寮費光熱費無料
寮の食事代無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料になりました
ワンルーム寮
左富士寮は新しい
富士宮寮は車持ち込み可
寮費光熱費無料
駐車場無料
ワンルーム寮
レオパレス寮
工場敷地内の集合寮
車持ち込み可
寮費光熱費無料
相部屋orワンルーム寮
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮orアパート寮
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
車持ち込み可能
ワンルーム寮
月5,000円で車持ち込み可
寮費光熱費無料
メリット日給は期間工最高峰
満了金2年11ヶ月で300万以上
初年度年収500万以上可
寮環境は期間工最高峰
皆勤手当2ヶ月毎8万が魅力都内まで1時間圏内
残業が多く稼ぎやすいことが多い
交替手4,570円/夜勤
満了金日額最大4,500円は魅力
入社特典55万(入社祝い金50万+食事手当3万+赴任手当2万)
トヨタと同じく最大11,300円の高日給
7ヶ月目~技能習熟手当月2.5万がおいしい
築浅の綺麗な寮
皆勤手当2ヶ月毎8万がおいしい
都内まで電車で20分の立地
入社祝い金70万
皆勤手当2ヶ月毎8万がおいしい
車持ち込み可能
日給が最大10,390円まで昇給
夏季・正月手当3万がおいしい
深夜勤務の割増率が60%と高い
日給・満了金などの待遇が改善
工場近くのワンルーム寮に無料で住める
広島駅・繁華街が近い
満了金が半年で約50万と多い
面接がない
少々の刺青なら働ける
赴任手当20万は魅力
満了慰労金21万/3ヶ月
湘南台のワンルーム寮に住める
入社祝い金30万
日勤のみ
湘南・横浜にも出やすい
入社祝い金20万
時給1,420円と高時給
期間工からなら正社員を目指せる
皆勤手当3万/月がおいしい
綺麗な左富士寮に住めるかも
面接らしい面接なし
日給10,400円に。最高峰の日給
3ヶ月契約で短期も可能
工場を選べる
入社特典50万
時給が1,200円にアップ
車持ち込み可能
入社祝い金50万に増額
福島県の工場勤務としては稼げる
車持ち込み可能
入社祝い金15万
長く働くと昇給する
車持ち込み可能
入社祝い金40万
車持ち込み・車通勤可能
ワンルーム寮に住める
日給10,500円~12,500円は高水準
祝金の金額が増額
昼勤のみの希望を出せる
デメリット寮は相部屋がほとんど
工場を選べない
満了金の支給条件が厳しい
稼ぎは普通ぐらい
日給が昇給しない
組立はきつい
相部屋寮がほとんど
光熱費名目で7,000円掛かる
工場を選べない
入社祝い金50万を回収するには半年掛かる
満了金が少ない
相部屋の寮が多い
日給が昇給しない
第三地区になると遠い
一部古くて遠い寮が残っている
入社祝い金を回収するのに半年掛かる
日給が昇給しない
車がないと不便
満了慰労金がやや低め
ワンルームだが古めの寮がある
web面接不可
満了金が少なめ
皆勤手当や満了金は出勤率100%が必要
飯が不味い
基本給は低め
相部屋や遠い寮がある
手当類は最初の半年のみ
日給や満了金の昇給無し
昼勤のみの部署だと稼ぎにくい
ワンルームだが古めの寮有り
交替手当・深夜手当で稼げない
皆勤手当が他の日産より少ない
寮が古め
昇給がない
交替手当がない
満了金が少ない(一部契約更新が条件)
時給1,070円と低め
時給の昇給幅も狭い
皆勤手当3万は出勤率100%が必要
日給、満了金の昇給は無し
残業が最大1.5時間まで
手当類が少ない
入社特典をはすぐに貰えない
皆勤手当が他の日産の工場より低い
最寄りの白石寮は2人1組の寮
皆勤手当が無い
満了金が少ない
昇給がない
日給が低め(特に最初の方)
満了金が少ない
軍隊みたいな研修
日給は愛知県のトヨタよりも低
昇給しない
手当が少ない
手当類は増えたがそれでも少なめ
満了金は昇給しない
日勤のみの部署だと稼ぎにくい
評判
体験談
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期間工待遇比較
一覧表の注意事項

月収例、年収例は昼勤10日、夜勤11日、残業20h、休日出勤0日で計算
月収例、年収例はあくまで試算値
スバルの満了金は実働120日で計算
デンソーの満了金は6ヶ月在籍手当込
アイシンの満了金は生産協力金、契約更新謝礼金とする
◎や△といった評価は運営者の独断と偏見が混じっているので参考程度でお願いします
手当や祝い金といった待遇は随時変更されるので応募時は公式ページでの確認をお願い致します

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