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スバル期間工

【きつい】スバル期間工はつらいし辞めたい?評判や仕事内容まとめ

スバル期間工評判
さとし
さとし
スバル期間工ってきついの?
えりか
えりか
スバル期間工になりたいんだけど評判ってどうなんだろう?

スバル期間工を検討されている方は誰もが思うはずです。

 

今回はスバル期間工の実情や評判についてまとめていきます。

これからスバル期間工を目指す方に是非見て頂きたいです。

スバル期間工求人

スバル期間工はきつい・きつかったという評判

型に部品をはめ込んでボタンを押したら、何やらッツイマシンが「ジジ……」っと必要な個所を溶接していく。んでそれが終わる頃にまた型に部品をはめ込んでおく

これの繰り返し。

おいそこのキミ!

この話聞いた限りだと「おお、楽勝やん♪」と思っただろ!?

俺もそうだったよ……若かったな……

僕もやり始めの間は「よいしょっと! ふう、まあいけるやん!」くらいの感じだったよ。

でもそれを1時間……2時間……と続けたあたりから変化が訪れる。

~3時間後~

ぼく「腕が上がらん……部品が握れん……」

こんなことを言いながら地面に崩れ落ちてました。

初日の3時間で完全に前腕がイカレてしまいました。ちーん
引用;スバルの期間工の仕事ってきついの?【ボディ課vsトリム課】

初見で簡単そうに見えても何時間も同じ作業をしていくとだんだん疲労がたまっていくんですよね。

数時間経った頃に根を上げたパターンですね。

スバル期間工で1番きつい組み立て工程「トリム」に配属宣告され赴任2日目にして恐怖に怯えていたのを覚えています。

1番話す同期の子も同じ工場のトリム課だったのが唯一の救い。

重いインパクトレンチと締め付け時の反動に手は痺れ両手、両腕は筋肉痛になり毎日お風呂で揉んでいたのを思い出します。

おまけにライン上の車に乗ることもあり足腰も筋肉痛で悲鳴を上げてました。

ボディに部品を取り付ける時間は決まっているのですが赴任したての私に間に合わせろというのは無理な話で社員と仕事を分け合って作業を行ってましたが、それでも付いていくのに精一杯な1ヶ月〜2ヶ月目。
引用;【スバル期間工】慣れると楽だけど2交代勤務とトリム工程はキツイ

スバル期間工の中でも最もきついつ言われるトリム課に配属だったんですね。

タケ
タケ
ばね指と筋肉痛に悩まされたんですね。

反対にスバル期間工が楽だったという評判

仕事はそれほどきつくは感じなかったですね。2~3週間あれば、ほとんどの人は慣れます。それに、先輩や社員の人たちが親切に教えてくれるので、助かりました。みなさん、真面目だけど、気さくです。
引用;スバル期間工はきついのか?求人情報と評判まとめ

配属先が良かったり、相性の良い業務だと楽に感じますね。

ライン作業は一度仕事を覚えたら、あとはひたすら同じことの繰り返しですので、単純作業が好きな人には合いますよ。

私は過去に営業、接客を経験していますが、サービス業は精神的にマジでつらかったです。

サービス業は精神的にかなり疲弊してました。それに比べたら楽です。
引用;【地獄】期間工がきついと言われる理由【スバル経験者が語ります】

僕も営業の仕事をしていたのでよく分かります。営業や接客業って肉体的なきつさより精神的に辛いんですよね。

トヨタとの関係があるとは言ってもトヨタほど仕事の仕方が徹底されておらず、ある程度ゆるやかに仕事をすることができる環境でした。

職場の雰囲気も何となく良いと感じる人が多いようで、リピートする人も多いようです。
引用;みん評

トヨタより緩いという意見ですね。

職場の雰囲気が良いとリピートしたくなります。

スバル期間工は正社員になりやすい?年齢制限ってあるの?

5chのスバル期間工のスレッド内での評判

スバル期間工5ch

言わずと知れた5chのスバル期間工の評判をざっとまとめました。

トリムはほんとキツイところと楽なところの差が激しいからな
供給とかチビデブハゲのオッサンが厚着してあくびしながらやってる
その近くのメインラインで若いのが汗ダラダラ流しながら走り回ってたりする
本当に理不尽な職場

トリムなんて軽装な時点で楽なほうだわ

暑さでトリム更新しない人が続出

ピッチが早いだけで作業は楽だから時間に余裕ができるよな

スバルのトリムからデンソーに行ったんだが楽だな

夏のトリムは倒れる人が毎日3人以上出るからな

人は足りても作業が楽になるとは限らない
足を引っ張る奴は必ずいる

1番離職率高いところってトリムなん?

ちなみにドアラインだったから楽勝の満了だわw

5chは匿名掲示板なので信ぴょう性は低いです。

ただ逆の言い方をすると匿名だからこそ言えることがあります。

スバル期間工で働く方の本音が見えたりするのが参考になりますね。

(もちろん過信は禁物です。)

スバル期間工は仕事内容や工程によってきつさが変わる?

スバル期間工仕事内容
スバル期間工の主な仕事内容
  1. プレス
  2. 溶接
  3. 塗装
  4. 車体組立(トリム)
  5. エンジン・トランスミッション

①プレス

スバル期間工プレス

クルマの材料となる鉄を裁断し、成型していきます。

機械の操作や品質の確認をしていきます。

②溶接

スバル期間工溶接

部品の溶接をしていきます。

溶接はロボットが行います。

ベースとなるボディにドアやボンネットを取付けていく工程です。

③塗装

スバル期間工塗装

塗装や焼付け後、キズや異物付着がないか確認します。

ペイント工程は塵やホコリを嫌うため、完全密封された装備の中での作業となります。

夏場は間違いなくきつい工程の一つです。

 

また、塗料の独特のにおいがダメな方には向かない工程です。

④車体組立(トリム)※最もきついかも

スバル期間工車体組立トリム

塗装されたボディにエンジン・トランスミッション・ハンドル・タイヤ等のパーツを取付けます。

スバルに限らず最もきつい工程と言われています。

スバルの生産ラインは混流ラインで、1台1台違う車種、違う仕様のクルマが流れてきます。

その車種ごとに素早く対応してかなければいけないので慣れるまでは大変ですね。

ただ慣れてしまえば耐えられるという意見も多いので、体力の限界が先か、慣れるのが先かという所になりますね。

一緒に入ったおっさんは1ヶ月で矢島のトリムバックレた

トリムはいるなら覚悟して入れよな
アルバイトの延長で入ったら地獄見るぞ
器用でど根性ないなら配属前に辞退しろ

矢島のトリムは一番きついだろ

5chの書き込みでは、矢島工場の3トリムがきついとの書き込みが多数見受けられます。

同じ人が複数書き込んできる可能性もありますが…。

⑤エンジン・トランスミッション

スバル期間工トランスミッション

エンジン・トランスミッションの生産を行います。

金属材料から部品の削りだしや組み立てをします。

どの工程に配属されるかは運次第。でもほとんどの方が1ヵ月ぐらいで慣れます

配属される工程は自分では選べません。

会社次第、運次第という所があります。

 

ただ、資格を持っていたり、アレルギーがある方は考慮される場合が多いです。

 

スバル側からしても、せっかくコストをかけて雇った人間に簡単に辞められたら意味がないですからね。

 

ちなみに配属先が決まるのは入社3日目。

ここで住む寮と配属先が決まります。

配属決めスバル期間工
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楽な工程になればいいですが、きつい工程、自分に合わない工程になる場合があります。

そういう場合の対処は以下の3点。

  1. 慣れるまで頑張る
  2. 上司に相談
  3. 諦めて退職

個人的にはまずは①の慣れるまで頑張って欲しいです。

 

僕もハズレ工程と言われるきつい工程に入った事があります。

期間工4ヶ月
期間工になって4ヶ月の出来事や心境まとめました【ハズレ工程2ヶ月経過】豊田自動織機の期間工になって4ヶ月が経過しました。ハズレ工程になってから早2ヶ月。タケの様子やこの1ヶ月で経験したことをまとめました。慣れってすごい。ハズレ工程でもキツイというよりかはだるいに変わったのは大きいです。...

最初は無理だろ?と思っても徐々に体が馴染んで、最終的にはなんとかやっていけるぐらいのレベルぐらいまで慣れました。

特に最初はきつく感じるので、まずはきついと思いながらも頑張って欲しいです。

 

頑張ったけど、どうしても無理そうなら②の上司に相談。

人員に余裕があったり、工程に空きがあれば調整してくれる場合もあります。

ただ、必ず楽な工程に行ける訳では無いので、聞き入れられない場合の方が多いです。

タケ
タケ
全部聞き入れていたらきつい工程をやる人がいなくなります。

 

②も厳しそうなら、③の退職。

工程がハズレでやっていけそうに無いなら、辞めて他に行くのもアリかなと。

正社員ではなく、期間工なのでフットワーク軽めでも良いかなと個人的に思っています。

スバル期間工の勤務時間は長い?ゴールデンウィークや年末年始の休みはどう?

スバル期間工がきついのは人間関係が原因?いじめやパワハラってあるの?

スバル期間工に限った話では無いですが、人間関係が原因できつい思いをしている方は多いです。

陰険なイジメも多いし
プロパーが期間工に焚きつけられて率先してイジメに加わってたり・・・本当情けない
本来なら止める立場でしょ?
結果、誰も言い出せない、誰にも止められないというコントロールが効かない状態になっている班もよく見かける
引用;5ch

スバル期間工に限らずに人が集まる以上は人間関係が形成されます。

自分に合う人もいれば合わない人もいるでしょう。

こればかりは仕方がないことです。

スバル期間工は人間関係が良いことも多い

スバル期間工は仲が良く連携が取れている部署も多いです。

 

工場=怖いという先入観があるとビビッてしまいますよね。

実際にはそんなことは少ないです。

入社して1週間は仕事を覚える意味で先輩や社員の仕事の補佐をしました。
正直、SUBARUの期間工は親切な方ばかりだったので意地悪な方などはいませんでした。
引用;SUBARU期間工の体験談

最初の1~2週間は仕事を覚えるまではきっちり教えてくれます。

もちろん仕事なのできつい言い方する方もいます。

 

でも、未然に事故を防ぐために注意してくれているので不貞腐れたり、逆切れしないようにしましょう。

スバル期間工は残業が多くてきつい?

スバル期間工の残業は1日につき1〜1.5時間ほどが目安です。

残業代は通常の30%割増です。

 

ホンダのように残業が少ないわけではないのでその分きついです。

でも残業はキツイ反面、残業代で稼げます。

人にもよりますが一概に悪いものとは言いにくいです。

 

毎月必ずある訳では無いですが、休日出勤もあります。

休日出勤手当は40%割増なのは魅力的です。

まぁその分売休みが減ってしまうので損と言えば損ですが・・。

スバル期間工のきつさは【慣れ】が重要

部屋に帰れば飯食って風呂入って即寝る。それ以外の生命活動をやろうとは到底思えないほどの体力の消耗ぶりでした。

しかし2週間を過ぎた頃……!

人間の身体って不思議ですね。あのきつい仕事の内容に慣れが訪れるんですよ

あんなにキツかった仕事が、なんとかこなせるようになってる!!(いやキツイはキツイよ?)仕事に慣れてるんです!!!

1ヶ月を過ぎた頃には「あの地獄は何だったんだ」ってくらいサクサク仕事できるようになりました。
引用;スバルの期間工の仕事ってきついの?

人間の体の不思議なところでもあります。

慣れてしまえば意外と楽になったりします。

みんな最初はキツイって言いますが、気付くと慣れているんですよね。

すっかり作業に慣れて作業後の筋肉痛も一切無し。

時間にも余裕で間に合うようになりライン作業は単純で暇すぎると実感する。
引用;【スバル期間工】慣れると楽だけど2交代勤務とトリム工程はキツイ

ライン作業は基本単調なので慣れてしまえば暇に感じるんですよ

【個室確定】スバル期間工のきつさを和らげる寮生活

スバル期間工の寮は個室確定です。

相部屋だとお互いに気を使ってしまって気が休まらないですが、個室であれば安心ですよね。

 

他社メーカーだと相部屋の寮も時々見かけますが、個室確定なのは助かりますね。

スバル期間工の寮はバス通勤

通勤はバス通勤になります。

 

寮と工場にもよりますが、所要時間は20~30分ぐらい。

毎日のバス移動は辛いかもしれませんが、バス代は無料です。

寮も無料なのでそこは我慢ですね。

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【どうしても辛い】スバル期間工を辞める場合はどうする?

とはいえ、どうしても辞めたくなる場合もあると思います。

  • 仕事がきつい
  • 人間関係
  • 寮や通勤事情
  • 給料や待遇

この辺が辞めたくなる理由でしょう。

人によって合う合わない部分がどうしてあります。

無理な場合は辞めてしまうのもアリです。

 

先ほども少し触れましたが、まずは仕事内容や環境に慣れるまで頑張って欲しいです。

特に仕事のきつさに関しては、最初はしんどくても徐々に慣れる場合も多いです。

 

ただ、自分なりに頑張ったけど厳しい、自分の頑張りだけではどうにもならないもの(寮の環境等)は仕方がないです。

そういった場合は辞めてしまうのも良いでしょう。

 

元々期間工は間に合わせの人材ですし、退職する人間も多いです。

無理に引き留められることは少ないです。

スバル期間工がきつくて退職したい!でもばっくれはダメ

期間工の代名詞にもなっているばっくれですが、これは止めておきましょう。

社会人としてどうかという部分になってきます。

 

もちろん退職の意思を上司に伝えたいというのは分かります。

でも勝手な都合でばっくれすればスバル側にも迷惑が掛かりますし、以下の自分の重要な書類をスバルに預けたままになってしまいますからね。

  1. 離職票(失業保険、国民保険加入に必要)
  2. 雇用保険被保険者証
  3. 源泉徴収票(年末調整時に困る)
  4. 年金手帳

退職したいけどどうしても上司に言いにくいという場合は

退職代行サービスを利用しましょう。

費用は3~5万程で退職手続きを全て代行してくれます。

 

どうしても退職の意思を言いにくい場合は使ってみるのも良いです。

期間工きつい
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辞めたいぐらいきつい!でもスバル期間工の待遇は魅力がいっぱい

スバル期間工は決して楽ではありませんが、それと引き換えに魅力的な待遇があります。

  • 赴任旅費
  • 赴任手当
  • 経験者手当
  • 正月手当
  • 夏季手当
  • 慰労金

手当も豊富です。

 

普段の給料に加え手厚い手当がたくさんあります。

これは大手自動車メーカーだからこそ出来る待遇の良さであり、期間工の魅力でもあります。

 

スバルに限らず期間工の仕事は職歴や学歴を問われません。

健康的な人なら誰でも働ける仕事です。

  • 突然無職になった
  • 借金がある
  • 職歴が全然ない

こういった方でも働けるのが期間工の魅力です。

 

更に寮費、光熱費無料、通勤用のバスも無料で乗れます。

寮では食事の提供まであるので、生活費や固定費をかなり節約出来るのも魅力。

 

スバルの待遇の良さと固定費を抑えれる点で、1年頑張れば200万は楽勝で貯金出来ます。

200万あれば、出来ることが広がりますよね?

  • 借金の返済
  • 資格取得の費用
  • 生活へのゆとり

お金の使い道は人それぞれだと思いますが、お金さえあれば出来ることが広がりますし、心にもゆとりが出来ます。

反対にお金がないと、生活も苦しくなりますし、心にも余裕が生まれません。

タケ
タケ
お金が無いと精神的に追い込まれます。

僕自身も借金で苦労しているので、身に染みて分かります。

世の中お金が全てではありませんが、お金さえあれば解決出来ることが増えます。

 

仕事にやりがいや将来性を求めるのも良いですが、まずは目先のお金を効率良く稼ぐことは大事です。

 

スバルの期間工は、キツイ部分もあるけど、その分の給料や手当が厚いです。

期間工は文字通り期間限定の仕事。

期間を絞って効率良く稼ぐのがおすすめです。

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スバル期間工は配属される部署や相性、人間関係によってきつさが変わる

今回はスバル期間工のきつさや評判についてまとめました。

スバル期間工は配属される工場や部署によってきつさが異なります。

 

特にトリム課のがきついという意見が多いですが、これは人によって合う合わないがあります。

どうしても耐えられない場合は退職してしまうのもアリです。

 

ただきつさを差し引いても余りあるぐらいの給料・待遇の良さがあります。

短期間で貯金したい方、お金に困っている方はスバル期間工で働いて一気に解消してしまうのをオススメします。

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おすすめ度
メリット1 日給が9,000円→9,770円にアップ
メリット2 寮費・光熱費無料の寮
メリット3 実働240日以上で満了金最大122万円

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