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年収410万円!日産追浜工場期間工の給料明細を完全公開

日産追浜期間工給料

日産追浜の期間工が気になるけど、どれぐらい稼いでいるのだろう?

今回はこの疑問に日産追浜工場で1年半働いた僕がお答えします。

期間工の給料は基本給や各種手当はもちろん、残業や休日出勤の有無、深夜勤務手当等に大きく左右されます。

実際の給料明細を見てもらうことでよりイメージしてもらえるのかなと思い、自分の給料明細をまとめていきます。

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目次

日産期間工の給料一覧

これまでの給料一覧です。下三桁は切り捨てしています。

月数総支給手取り
入社月の給料※176,00045,000
2ヶ月目の給料272,000236,000
3ヶ月目の給料241,000204,000
4ヶ月目の給料250,000210,000
5ヶ月目の給料331,000289,000
6ヶ月目の給料316,000278,000
7ヶ月目の給料(満了金)596,000520,000
8ヶ月目の給料231,000148,000
9ヶ月目の給料317,000277,000
10ヶ月目の給料354,000310,000
11ヶ月目の給料320,000279,000
12ヶ月目の給料153,000113,000
13ヶ月目の給料(満了金)551,000478,000
14ヶ月目の給料250,000207,000
15ヶ月目の給料315,000269,000
16ヶ月目の給料208,000151,000
17ヶ月目の給料331,000269,000
18ヶ月目の給料359,000299,000
19ヶ月目の給料(満了金)593,000502,000
合計6,064,0005,084,000
平均332,666279,944
1年半の給料明細一覧

※1 月途中入社の為給料が少ないです。

[jin_icon_arrowdouble color=”#e9546b” size=”18px”]日産期間工の寮

日産期間工の年収(2020年7月〜2021年6月分)

先程の一覧で初月の2020年6月分の給料は月途中の入社なので端数みたいな感じとなっています。

初月分は中途半端なので一旦省きましょう。

1ヶ月間フルで働いたのは2020年7月〜2021年6月。

この期間で計算すると年収は以下の通りです。

年収額3,932,000円

手取り3,342,000円

正直、僕が働いてきた期間は稼ぎやすい時期ではありませんでした。

  • コロナ禍で1直のみのスタート
  • 半導体の影響で2021年1月から減産
  • 半導体第2波で2021年4月からさらに減産、5月からは夜勤無し

僕が入社した時はコロナの影響で1直のみの稼働。

1直のみとなれば稼げませんが、当時は期間工求人がほぼ全滅していた時期。

個人的には稼げなくても働けるだけありがたいぐらいの感覚で入社しました。

2020年10月から2直化。

年末には新型ノートも発売され、忙しくなったのを覚えています。

あぁ…これからは残業や休日出勤だらけだなと思った矢先に起こった半導体工場の火災。

2020年10月の旭化成の工場での火災、2021年3月のルネサスの工場での火災。

忙しくなって、火災で暇になって、また忙しくなったと思ったらまた暇になって。

アクセルとブレーキを交互にベタ踏みしていたような生産状況でしたね。

これって日産だけでなく他のメーカーでも同じような状況でした。

部品がなければ車を作れませんからね。

ぶっちゃけ、コロナよりも半導体の影響の方が大きかったのではないかなと思うぐらいです。

お盆明けから本格的に忙しくなるようなので、お盆休みにしっかりと休養をしておきたいところです。

日産追浜工場期間工の 2021年の年収は410万でした

2021年源泉徴収票

僕の源泉徴収票です。

2021年(令和3年)の年収は410万円でした。

  • 2度の半導体工場の火災
  • 東南アジアロックダウンによる半導体不足
  • 1直に追いやられる時期もあった

これだけの悪材料が揃っても年収400万を超えたのは個人的にビックリ!

一般的な忙しさなら、年収450万ぐらいは充分稼げるのではないのかなと思っています。

関連;日産追浜工場の期間工の面接に行った話【web面接も可能】

日産期間工の最初の給料は月途中入社の為少なめ

日産追浜期間工初任給

日産の期間工になって初めての給料。

いわゆる初任給ですね。

総支給76,000円

控除額31,000円

手取額45,000円

月途中の入社なので給料が少ないですが、規定通り貰えた手当がいくつかあるのでまとめていきます。

赴任手当・食券30,000円分が支給

食券

赴任旅費と食券30,000円(現物支給)を貰っています。

食券は現物支給なので給料明細に記載のみ。

赴任旅費は入社日に申請した金額が振り込まれます。

日産期間工2回目の給料で入社祝い金5万をゲット

日産追浜期間工給料明細

2回目の給料で入社祝い金5万を受け取れます。

他のメーカーだと2〜3週間程で貰えたりしますが、日産追浜では2回目の給料と共に支給されます。

入社から2ヶ月以上経っての支給なので、入社して速攻で辞めてしまうと貰えません。

日産追浜期間工給料2020年7月

総支給272,000円

控除額36,000円

手取額236,000円

日勤のみで残業ほぼ無しですが、入社祝い金のおかげである程度の金額になったのは良かったです。

給料明細だと赴任手当という記載になっています。

入社祝い金5万と聞くと他社よりも少なく感じるかもしれませんが、このご時世入社祝い金をもらえるだけありがたいですね。

【助かる】日産期間工3回目の給料明細には皆勤手当8万円!

日産追浜期間工3秋目の給料皆勤手当

3回目の給料明細には皆勤手当が含まれます。

皆勤手当

皆勤手当は2ヶ月毎に8万円。

入社月はカウントしないので、入社翌月、翌々月の出勤率が90%を超えていれば支給対象。

僕は6月入社だったので7月、8月の出勤率が90%以上なら9月25日の給料で皆勤手当が支給される。

臨時休業、早退は欠勤とみなされない(出勤率に影響を与えない)

日産追浜期間工総支給2021年8月

総支給241,000円

控除額36,000円

手取額204,000円

夏季休暇、昼勤のみ、残業ほぼ無しのトリプルコンボで給料が安かったですが、皆勤手当のおかげで手取り20万のラインを死守出来ました。

職場の方と給料の話をしていたのですが、皆勤手当や満了金が無かった方は手取り11万という方もいたようで。

手取り11万だと期間工やっている意味ないですし、生活にも困ります。

僕は借金返済もあるので、手取り11万だと返済だけで赤字になりますね笑

日産期間工の4回目の給料は日勤のみ最終月

日産追浜期間工4回目の給料明細

1直だった時期の最後の給料です。

日産追浜期間工給料2020年9月

総支給250,000円

控除額37,000円

手取り212,000円

でした。

手当も無い月で日勤のみで手取り20万超えは素直にありがたかったですね。

また給料の金額とは関係ないですが、この月からwebで給料明細を見ることが出来るようになりました。

日産期間工5回目の給料は2直化後。皆勤手当8万円有り

5回目の給料明細

2直化されてからの給料です。

しかもこの月は皆勤手当も支給されています。

日産追浜期間工給料2020年10月

総支給331,000円

控除額41,000円

手取り289,000円

だいぶ期間工らしい給料になったかなと思います。

6回目の日産期間工の給料には年末らしい〇〇〇〇が…

日産追浜期間工6回目の給料
日産追浜期間工給料2020年11月

総支給316,000円

控除額37,000円

手取り278,000円

年末調整で6万ぐらいプラスされたのが大きかったです。

年末調整が無ければ手取り20万ちょいといったところでしょう。

ありがたい限りです。

ですが、この年末調整で痛い目を見ます…涙

答えは翌々月の給料へ。

【手取り52万over!】7回目の日産期間工の給料にはついに満了金!

半年働いて、ついに満了金が貰えました。

日産追浜期間工給料2020年12月

総支給596,000円

控除額75,000円

手取り520,000円

給料や満了金、各種手当と合わせると総支給で60万近く、手取りでも52万overと期間工らしい給料となっています。

ほんと期間工やっていて良かったなと思いますね。

日産期間工の8回目の給料ではまさかの〇〇

日産追浜期間工9回目の給料明細-2
  • フル生産のはずが一転して…
  • 年末調整の返金
  • 1月は元々出勤日数少ない
日産追浜8回目総支給

総支給231,000円

控除額82,000円

手取り148,000円

色々重なって手取りが148,000円と大苦戦の月でした。

先々月の回答ですね…。

年末調整分の返金です。

期間工をやっていればこういう月もある。

日産期間工の9回目の給料はフル生産…のはずが一転して…

日産追浜期間工給料2021年2月

総支給317,000円

控除額40,000円

手取り277,000円

でした。

フル生産のはずが半導体工場の火災の影響で一気に暇になったんですよね。

日産期間工の10回目の給料こそはフル生産!夜勤の休日出勤きつかった

日産追浜期間工10回目の給料明細

10回目の給料はフル生産時の給料です。

日産追浜期間工給料2021年3月

総支給約354,000円

控除額43,000円

手取り約310,000円

皆勤手当無しでも手取り30万超えました。

毎日残業は当たり前。

夜勤の休日出勤もあり。

毎日毎日早く時間が過ぎないか考える日々でした。

腕も足も腰も痛いし、毎日眠くて車体に頭を突っ込みそうになる日々が続きました。

ホントきつかった。

でもきつい労働を乗り切ったからこそ満足の給料が貰える。

そんな月の給料明細です。

日産期間工の11回目の給料明細!半導体の影響で減産となるが皆勤手当8万で持ちこたえる

先月の繁忙期から一転。

半導体の影響で一気に減産となった時期の給料明細です。

日産追浜期間工給料2021年4月

総支給320,000円

控除額40,000円

手取り279,000円

唯一の救いは皆勤手当8万円。

皆勤手当のおかげでなんとかまとまったお金になっています。

皆勤手当無かったら手取りで20万下回っていますね。

12回目の日産期間工の給料。悪い条件が重なって過去最低

日産追浜期間工給料2021年5月

総支給153,000円

控除額39,000円

手取額113,000円

でした。

手取り11万w

理由は以下の通り。

  • GWで出勤日数が少ない
  • 半導体不足で夜勤・残業ほぼ無し
  • 住民税が引かれるようになった
  • 皆勤手当・満了金無し

悪い条件がたくさん重なった感じですね。

うーん、厳しい。

日産追浜期間工の13回目の給料【2回目の満了金】総支給55万

日産追浜期間工2回目の満了金

追浜工場で働いて1年が経過しました。

となると、2回目の満了金が貰えます。

満了金いいですよね、ボーナスみたいな感じで。

給料以外に貰えるものがあるのはやる気にも繋がります。

むしろ満了金というシステムが無ければ満了までいる意味が無くなってしまいますからね…。

日産追浜期間工給料2021年6月

総支給551,000円

控除額73,000円

手取り478,000円

実は半導体の影響で1直のみの稼働でしたが、残業が少しはあったのが幸いでした。

満了金や皆勤手当と合わせると、手取りで50万弱。

工場の操業的には稼ぎにくい時期でしたが、それでもまずまずの金額になったのではないかなと思います。

日産追浜期間工14回目の給料明細

日産追浜期間工13回目給料総支給

総支給250,000円

控除額43,000円

手取り207,000円

  • 日勤のみ
  • 残業有り
  • 休日出勤有り

ちょっと変則的な勤務体系でした。

半導体の影響とコロナワクチンの接種の絡みですね。

体感的にはまずまずいそがしかったのですが、稼ぎの面ではやや少なめ。

やはり夜勤は大事ですな。

日産追浜期間工15回目の給料明細

総支給315,000円

控除額45,000円

手取り269,000円

2直に戻り、さらにお盆明けは挽回生産の為に残業や夜勤の休日出勤まで行っていた時期の給料。

お盆休みで丸々1週間休んでいましたが、それなり忙しく、皆勤手当8万もあったのでまずまず稼げました。

日産追浜期間工16回目の給料明細

日産追浜工場期間工202110総支給

総支給208,000円

控除額56,000円

手取り151,000円

東南アジアロックダウンによりまたまた減産となった時期の給料です。

非稼働日も設定され、半日で帰った日もあったぐらいの勤怠でした。

当然稼ぎにも響いてきます。

これは厳しい。

日産追浜期間工17回目の給料明細

日産追浜期間工17回目の総支給

総支給331,000円

控除額61,000円

手取り269,000円

個人的にはまずまず満足です。

非稼働日もありましたからね。

生産状況から考えるともっと少ないかなと思っていましたが、約27万の手取りは助かります。

非稼働で半日で帰った日もあったので、フルで働いていればもうちょっと稼げたのかなと。

その分自分は楽している訳なので、文句は言えませんけどね。

日産追浜期間工18回目の給料明細

日産追浜期間工18回目の総支給

総支給359,000円

控除額60,000円

手取額299,000円

9月10月と極端な減産となりましたが、11月は一転して挽回基調。

毎日のように残業があってそれなりに忙しかったですね。

また、年末調整の還付金もあったので給料が底上げされました。

日産追浜工場期間工19回目の総支給は約60万

総支給593,000円

控除額91,000円

手取り502,000円

でした。

3回目の満了金を貰っているので手取り50万と大満足な金額となっています。

満了後はしばらくゆっくりする予定なので、生活の足しにさせて貰えればなと。

日産期間工追浜工場の給料日はいつ?

日産追浜工場では、月末締め、翌25日給与支払いです。

入社日にもよりますが、月初の入社だと初任給まで2ヶ月近くかかります。

最低1ヶ月以上は生活出来るぐらいの蓄えが必要です。

とはいえ、入社したばかりの期間工には3万円分の食券が支給されるので、とりあえず昼飯はなんとかなります。

25日の給料日に土日が重なった場合は連休前に前倒しで支給されます。

最大で23日まで前倒しで支給。

木金が祝日の場合は土日明けの27日となるので注意が必要です。

【日産期間工給料まとめ】コロナ禍で給料を稼ぎにくいとはいえ、皆勤手当や入社祝い金でそれなりの手取りになっているのが嬉しい

月数総支給手取り
入社月の給料※176,00045,000
2ヶ月目の給料272,000236,000
3ヶ月目の給料241,000204,000
4ヶ月目の給料250,000210,000
5ヶ月目の給料331,000289,000
6ヶ月目の給料316,000278,000
7ヶ月目の給料(満了金)596,000520,000
8ヶ月目の給料231,000148,000
9ヶ月目の給料317,000277,000
10ヶ月目の給料354,000310,000
11ヶ月目の給料320,000279,000
12ヶ月目の給料153,000113,000
13ヶ月目の給料(満了金)551,000478,000
14ヶ月目の給料250,000207,000
15ヶ月目の給料315,000269,000
16ヶ月目の給料208,000151,000
17ヶ月目の給料331,000269,000
18ヶ月目の給料359,000299,000
19ヶ月目の給料(満了金)593,000502,000
合計6,064,0005,084,000
平均332,666279,944
1年半の給料明細一覧

最初は1直のみ。

2直化して忙しくなるのかなと思いきや、半導体の影響で生産状況が二転三転。

忙しくなったり、急に暇になったりを繰り返しました。

現場にいる身としてはしょっちゅう振り回されましたけどね…。

まぁ結果的に残業は増えて稼げるのであればそれでOKです。

最初のコロナの影響で1直のみだったのと、半導体の影響で一気に暇になって2021年5月途中から夜勤が無くなったのは痛手でした。

この1直化は7月末まで続きました。

ぶっちゃけ年収300万ぐらいかなと思ったりもしましたが、蓋を開けてみれば400万あってビックリ。

夜勤や残業が無くても日産の期間工はそれなりに稼げるんだなというのを実感しましたね。

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関連;日産追浜工場の寮を大公開【追浜西ドミトリー・追浜東ドミトリー・外部寮】

日産追浜工場の期間工の給料については動画でも解説しています。

おすすめ期間工比較

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トヨタ

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日産横浜

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いすゞ藤沢

日産車体湘南

アイシン

ジヤトコ

スズキ

日産車体九州

日産いわき

ダイハツ九州

トヨタ九州

クボタ枚方
勤務地愛知県豊田市・碧南市・田原市神奈川県横須賀市愛知県・三重県・静岡県愛知県
刈谷市周辺
神奈川県横浜市栃木県河内郡群馬県太田市・邑楽郡広島県広島市愛知県岡崎市神奈川県藤沢市神奈川県平塚市愛知県各所静岡県富士市・富士宮市静岡県西部福岡県京都郡苅田
福島県いわき市大分県中津市福岡県各所大阪府枚方市
入社特典60万50万55万50万70万40万20万25万20万30万20万5万40万50万50万15万40万3万
 日給10,000円~11,300円9,600円9,900円~
11,200円
10,000円~11,300円9,600円9,600円9,770円~10,370円9,350円~10,960円9,472円10,000円9,600円10,763円8,560円10,400円9,600円9,600円9,000円~9,600円9,200円10,500円~12,500円
月収例29.1万31.6万29.4万29.8万31.8万31.8万27.9万28.2万28.8万32.0万31.1万30.5万30.6万33.0万27.5万27.0万29.3万27.0万30.0万
年収例506万476万430万470万471万491万429万415万459万446万403万416万423万429万418万394万389万400万438万
満了金
(最初の半年)
39万19~25万35万16万18万18万18万13万38万42万30万21万30万16万24万10万10万18万30万
手当入社特典60万
食事補助1万+1出勤日250円
経験者手当最大10万
家族手当2万/人
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金50万
皆勤手当2ヶ月毎8万
食事補助3万
勤続ボーナス5万
赴任・帰任旅費支給
赴任手当2万
再入社手当1万
6ヶ月在籍手当5万
赴任・帰任旅費支給
交替手当日額4,570円が魅力
入社特典55万
技能習熟手当2.5万/月
長期連休旅費
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金50万
皆勤手当2ヶ月毎8万
食事補助3万
赴任手当2万
経験者手当5万
入社祝い金70万
皆勤手当2ヶ月毎8万
食事補助3万
赴任手当2万
経験者手当最大10万
入社特典40万
経験者手当最大15万
赴任手当2万
正月・夏季手当3万
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金20万
皆勤手当20,000円/月
夏季・冬季特別手当30,000円/年2回
夏季・冬季特別手当加算金(35,000円/年2回)
更新手当50,000円/回
給食制度(昼/夜)定価の70%(1食283円)で喫食可
定着支援金:5万円
経験者手当5万円
契約延長手当15万円
赴任手当20万
自宅通勤者手当2万/月
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金30万
皆勤手当2ヶ月毎6万
赴任手当2万
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金20万
食事補助あり(137円/日)
赴任・帰任旅費支給
赴任手当5万円(入寮2ヶ月後)
皆勤手当3万円/月交替手当2000円/日
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金40万
赴任・帰任旅費支給
入社特典50万
皆勤手当6万/2ヶ月毎
赴任手当2万
入社祝い金50万
赴任・帰任旅費支給
入社祝い金15万
皆勤手当3万/月
赴任旅費3万まで支給
面接交通費支給
入社祝い金40万
入寮者赴任費7万
赴任・帰任旅費支給
入社支度金3万
祝金7.5万(3月、12月)
食事補助(1食あたり177円で喫食可)
相部屋がほとんど
一部ワンルーム寮
寮費光熱費無料
綺麗なワンルーム寮
築浅のアパート寮
寮費光熱費無料
相部屋寮がほとんど
月額7,000円
ワンルーム寮・相部屋有
寮費光熱費無料になりました
期間工最高峰の築浅寮
ワンルーム
Wi-Fi完備
浴室乾燥
ウォシュレットトイレ
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
工場の目の前に寮がある
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム・相部屋寮
寮費光熱費無料
寮の食事代無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
寮費光熱費無料になりました
ワンルーム寮
左富士寮は新しい
富士宮寮は車持ち込み可
寮費光熱費無料
駐車場無料
ワンルーム寮
レオパレス寮
工場敷地内の集合寮
車持ち込み可
寮費光熱費無料
相部屋orワンルーム寮
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮orアパート寮
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
車持ち込み可能
寮費光熱費無料
ワンルーム寮
車持ち込み可能
ワンルーム寮
月5,000円で車持ち込み可
寮費光熱費無料
メリット日給は期間工最高峰
満了金2年11ヶ月で300万以上
初年度年収500万以上可
寮環境は期間工最高峰
皆勤手当2ヶ月毎8万が魅力都内まで1時間圏内
残業が多く稼ぎやすいことが多い
交替手4,570円/夜勤
満了金日額最大4,500円は魅力
入社特典55万(入社祝い金50万+食事手当3万+赴任手当2万)
トヨタと同じく最大11,300円の高日給
7ヶ月目~技能習熟手当月2.5万がおいしい
築浅の綺麗な寮
皆勤手当2ヶ月毎8万がおいしい
都内まで電車で20分の立地
入社祝い金70万
皆勤手当2ヶ月毎8万がおいしい
車持ち込み可能
日給が最大10,390円まで昇給
夏季・正月手当3万がおいしい
深夜勤務の割増率が60%と高い
日給・満了金などの待遇が改善
工場近くのワンルーム寮に無料で住める
広島駅・繁華街が近い
満了金が半年で約50万と多い
面接がない
少々の刺青なら働ける
赴任手当20万は魅力
満了慰労金21万/3ヶ月
湘南台のワンルーム寮に住める
入社祝い金30万
日勤のみ
湘南・横浜にも出やすい
入社祝い金20万
時給1,420円と高時給
期間工からなら正社員を目指せる
皆勤手当3万/月がおいしい
綺麗な左富士寮に住めるかも
面接らしい面接なし
日給10,400円に。最高峰の日給
3ヶ月契約で短期も可能
工場を選べる
入社特典50万
時給が1,200円にアップ
車持ち込み可能
入社祝い金50万に増額
福島県の工場勤務としては稼げる
車持ち込み可能
入社祝い金15万
長く働くと昇給する
車持ち込み可能
入社祝い金40万
車持ち込み・車通勤可能
ワンルーム寮に住める
日給10,500円~12,500円は高水準
祝金の金額が増額
昼勤のみの希望を出せる
デメリット寮は相部屋がほとんど
工場を選べない
満了金の支給条件が厳しい
稼ぎは普通ぐらい
日給が昇給しない
組立はきつい
相部屋寮がほとんど
光熱費名目で7,000円掛かる
工場を選べない
入社祝い金50万を回収するには半年掛かる
満了金が少ない
相部屋の寮が多い
日給が昇給しない
第三地区になると遠い
一部古くて遠い寮が残っている
入社祝い金を回収するのに半年掛かる
日給が昇給しない
車がないと不便
満了慰労金がやや低め
ワンルームだが古めの寮がある
web面接不可
満了金が少なめ
皆勤手当や満了金は出勤率100%が必要
飯が不味い
基本給は低め
相部屋や遠い寮がある
手当類は最初の半年のみ
日給や満了金の昇給無し
昼勤のみの部署だと稼ぎにくい
ワンルームだが古めの寮有り
交替手当・深夜手当で稼げない
皆勤手当が他の日産より少ない
寮が古め
昇給がない
交替手当がない
満了金が少ない(一部契約更新が条件)
時給1,070円と低め
時給の昇給幅も狭い
皆勤手当3万は出勤率100%が必要
日給、満了金の昇給は無し
残業が最大1.5時間まで
手当類が少ない
入社特典をはすぐに貰えない
皆勤手当が他の日産の工場より低い
最寄りの白石寮は2人1組の寮
皆勤手当が無い
満了金が少ない
昇給がない
日給が低め(特に最初の方)
満了金が少ない
軍隊みたいな研修
日給は愛知県のトヨタよりも低
昇給しない
手当が少ない
手当類は増えたがそれでも少なめ
満了金は昇給しない
日勤のみの部署だと稼ぎにくい
評判
体験談
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期間工待遇比較
一覧表の注意事項

月収例、年収例は昼勤10日、夜勤11日、残業20h、休日出勤0日で計算
月収例、年収例はあくまで試算値
スバルの満了金は実働120日で計算
デンソーの満了金は6ヶ月在籍手当込
アイシンの満了金は生産協力金、契約更新謝礼金とする
◎や△といった評価は運営者の独断と偏見が混じっているので参考程度でお願いします
手当や祝い金といった待遇は随時変更されるので応募時は公式ページでの確認をお願い致します

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コメント

コメント一覧 (2件)

  • お疲れ様です。
    残業、夜勤操業無し込みで年収400はすごいですね。自分も去年の生産調整のときに400万円でした。皆勤手当も月換算にすると4万円なのでマツダよりも高いです。満了金も他社よりも圧倒的に少ないですし、残業がなければ給料も知れているので、マツダはガッツリ稼ぎたい方にはあまり向かないメーカーですね。

    適度に稼いで、適度に貯金して、程よく遊ぶのがマツダだと思います。期間工に徹するなら人間関係も悪くないですし、最高ですよ。(飯以外は)

    • コマツさん毎度です。

      正直悪条件がかなり揃っていたのですが、年収として計算してみると悪くない金額なんですよね。
      皆勤手当や満了金にかなり助けられたのかなといった感じです。
      寮も綺麗ですし、なんだかんだ待遇良いですね。
      ブラック企業の正社員時代より全然こっちがいいです。

      マツダは最初の基本給がやや低めな印象です。
      あと満了金も多い感じではないですよね。

      ただ、深夜の割増賃金や大型連休時の手当の支給は羨ましいですよ。
      どうしても大型連休時は給料減りますからね。

      飯はまぁ噂通りですね笑

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